제주 국제e모빌리티 엑스포, '전기차 다보스포럼' 선언 후 '동네잔치'로 전락

지난 13년간 전기차 산업 전환의 상징적 무대로 자리 잡았던 제주 국제e모빌리티 엑스포(IEVE)가 조직적 한계와 비전 흐리기에 직면해 국제 경쟁력 상실로 비화했다. 조직위가 매년 내세운 '50개국 500개사 참여'라는 화려한 숫자는 실제 참여 기업 수보다 훨씬 낮은 수준을 보이며 신뢰도 저하를 초래했고, 현대차·기아 등 글로벌 전기차 리더들이 참여를 거부하며 전시회의 영향력이 급격히 감소했다. 항공비·물류비 등 높은 참여 비용과 후속 비즈니스 효과 부족이 주요 원인으로 지적되며, 국내외 기업들의 외면 속에서 전시회의 전략적 가치가 근본적으로 위축되고 있다.