대전시 트램·굴절차량 잇단 지연…미래교통 청사진 '삐걱'

대전시가 미래 대중교통 혁신을 위한 도시철도 2호선 수소트램과 3칸 굴절차량 도입 사업이 차질을 겪으면서 신교통체계 구축 전략에 빨간불이 켜졌다. 이는 새로운 교통기술 도입 과정에서 제도와 기술적 검증 부족으로 인한 결과이다. 수소트램은 전세계 최초의 수소무가선 트램으로, 전선 설치 없이 수소연료전지와 배터리를 이용해 운영되며, 기존 철도보다 더 많은 기술 검증이 필요하다. 굴절차량은 30m 길이의 초장대 차량으로, 국내에선 법적 기준과 운영 경험 부족으로 규제특례를 거쳤다. 그러나 차량 납품 지연과 사업 리스크로 인해 개통 일정이 2030년 하반기로 늦어졌으며, 공공교통 기술 도입의 어려움이 드러났다.