혼다, 美서 잘 팔린 전기차 접는다…판매 6위 '프롤로그' 돌연 단종 왜

[디지털투데이 AI리포터] 혼다가 미국에서 프롤로그 전기차(EV) 판매를 중단한다. 17일(이하 현지시간) 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 혼다는 2026년형을 끝으로 미국 시장에서 프롤로그 판매를 종료한다. 프롤로그는 최근 1년여 동안 미국 전기차 시장에서 비교적 견조한 판매를 기록한 모델이다. 이 차량은 2025년 미국 전기차 판매 순위 6위에 올랐고, 지난 분기에는 8위를 기록했다. 올해 1분기 판매량은 5088대로 집계됐다. 1분기 기준 프롤로그보다 많이 판매된 전기차는 테슬라 모델 Y, 테슬라 모델 3, 현대 아이오닉5, 포드 머스탱 마하-E, 쉐보레 이쿼녹스 EV, 토요타 BZ, 리비안 R1S였다. 판매 실적만 놓고 보면 혼다가 주력 전기차 판매를 미국에서 종료하는 결정은 이례적으로 받아들여질 수 있다. 미국 전기차 시장에서는 지난해 세액공제 축소 이후 수요가 한 차례 둔화했고, 프롤로그 역시 영향을 받았다. 다만 최근에는 수요 회복 조짐이 나타나고 있다. 세액공제 축소 이후 판매 부진이 일부 영향을 미쳤지만 최근 판매가 다시 반등하기 시작했다. 현대 아이오닉 5가 직전 분기에 최고 수준의 분기 판매 실적 가운데 하나를 기록한 점도 같은 흐름으로 제시됐다. 이번 결정의 배경으로는 프롤로그의 개발 방식이 거론된다. 프롤로그는 제너럴모터스(GM)의 얼티엄 플랫폼을 기반으로 개발됐다. 혼다가 전기차 시장 진입을 앞당기기 위해 GM과 협력해 출시한 모델이라는 설명이다. 업계에서는 프롤로그를 혼다의 자체 전기차가 아닌, 시장 공백을 메우기 위한 한시적 모델로 평가했다. 이에 따라 이번 판매 중단은 단순히 한 차종을 정리하는 차원을 넘어, 혼다가 미국 전기차 사업에서 과도기 전략을 마무리하는 수순으로 해석된다. 시장에서는 판매 성과와 철수 결정의 괴리가 주목받고 있다. 프롤로그는 지난해와 올해 초까지 미국 전기차 판매 상위권을 유지했지만 2026년형을 끝으로 단종된다. 판매 성적과 별개로 플랫폼과 제품 기획 단계에서부터 한시성을 전제로 개발된 모델이었다는 점이 이번 결정의 핵심으로 꼽힌다. 향후 관전 포인트는 혼다가 프롤로그 이후 미국 전기차 포트폴리오를 어떻게 재편할지다. 후속 차종이나 구체적인 대체 전략은 공개되지 않았다. 다만 프롤로그가 GM 플랫폼 기반의 과도기 모델이었던 만큼, 혼다는 앞으로 미국 시장에서 자체 기술을 앞세운 전기차 전략을 본격화할 것으로 전망된다. 이번 결정은 전기차 시장에서 판매 성과만으로 모델의 존속 여부가 결정되지는 않는다는 점도 보여준다. SNS 기사보내기 관련기사 - 벤틀리, 전기차에 오케스트라 넣었다…V8 엔진 감성 되살려 - 지리, 효율 93.8% '괴물 파워트레인' 공개…기네스 기록까지 갈아치웠다 - 샤오펑, 전기차 넘어 로봇·비행차까지…유럽서 '피지컬 AI' 전략 공개 - 샌프란시스코 정전 여파에 웨이모 운행 차질...고속도로 경로도 중단 - 죽스, 화재 현장 오진입 뒤 로보택시 105대 소프트웨어 리콜 - BYD의 야망, 미국 시장 포기해도 토요타 추월 가능하다 - 내연기관 본고장 독일…6월 신차 판매 1위는 전기차 - 테슬라 첫 전기 자전거는 어린이용 모델…225달러 - 혼다·테슬라·폭스바겐까지…미국서 전기차 '단종 러시'