자율주행차가 교통 혼잡을 줄일 것이라고 했지만, 실제로는 그렇지 않을 수도 있나?

다큐파 그랜드 챌린지에서 웨이모의 상업 서비스 시작까지 불과 10년이 지났으며, 현재 미국 일부 도시에서 로보택시 시대가 현실화되고 있다. 이 기술에는 최소한 100억 달러 이상의 투자가 이뤄졌으며, 지원자들은 인간 운전 차량보다 안전하다고 주장한다. 지난해 웨이모의 데이터는 차량 사고 건수와 보험 청구액이 인간 운전자보다 훨씬 적었다고 보여졌지만, 최근 학교 버스와 홍수로 인한 문제로 기술의 완벽성이 입증되지 않았다. 안전성은 유일한 매력점이 아닐 수도 있다. 웨이모 보고서에 따르면 로보택시는 타임아웃 호스팅 서비스인 라이드-허일링 기업인 라이프트와 유버보다 교통 혼잡 완화 효과가 적다는 점을 드러냈다. 미트 대학 트랜지트 실험실 부 연구소장인 아와드 아블할림 연구원이 발표한 연구에 따르면 2023년 8월부터 2025년 12월까지 1,000일간 웨이모의 로보택시가 13차례...